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中央空調常見的故障：
1、風機不轉
風機不轉有兩個原因。一是電氣故障，控制電路未接通;二是風機軸的機械故障。
當房間空調風機不轉時，空調房間溫度會上升，壓縮機的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降�？照{風機不轉后， 空調房間內換熱盤管的熱交換效率降低，當空調房間熱負荷不變時空調房間溫度就會上升。
換熱盤管內的制冷劑由于熱交換不充分，其溫度會相對原來的溫度降低，即蒸發(fā)溫度變小，系統(tǒng)的制冷系數(shù)降低。熱力膨脹閥感受的蒸發(fā)器出口溫度也降低了，致使熱力膨脹閥開度變小，制冷劑也相應減少，所以吸排氣壓力均變小了。 制冷劑流量的減少與制冷系數(shù)的降低的整體效果是使系統(tǒng)制冷量下降。
2、冷卻水進口溫度過低
隨著冷卻水溫度的降低，壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、過濾器出口溫度都減小了。而空調房間溫度卻仍然保持不變，這是因為冷卻水溫度還沒有下降到會影響制冷效果的程度。若冷卻水溫度降至一定程度， 冷凝壓力也會降低，致使熱力膨脹閥兩側的壓差減小，熱力膨脹閥的流通能力也隨之減小，制冷劑也減少了，故制冷效果會降低。
3、冷卻水進口溫度過高
冷卻水進口溫度過高會使制冷劑過冷溫度，冷凝溫度過高，冷凝壓力也相應過高， 壓縮機的壓比增大，軸功率提高，輸氣系數(shù)降低，因此降低系統(tǒng)的制冷能力。所以整體的制冷效果會降低，空調房間溫度會上升。
4、循環(huán)水泵不轉
制冷機組在調試與運行時，應先開系統(tǒng)循環(huán)水泵。當循環(huán)水泵不轉時，冷卻水出口溫度與冷凝器制冷劑出口溫度上升的明顯，由于冷凝器冷卻效果的急劇下降，壓縮機的吸氣溫度、排氣溫度也上升很快，冷凝溫度的上升使蒸發(fā)溫度也上升了，但蒸發(fā)溫度上升的幅度沒有冷凝溫度上升的幅度大，所以制冷效率降低了，空調房間溫度快速上升。
5、過濾器堵塞
過濾器堵塞就是系統(tǒng)臟堵。一般情況下，臟堵往往發(fā)生在過濾器處，這是因為過濾器的濾網(wǎng)將通道截面隔住，濾去污垢與金屬屑等雜物，時間長了制冷與空調就被堵住了。
過濾器堵塞的后果是制冷劑循環(huán)量減少，其許多原因均與膨脹閥開度過小相似，如壓縮機吸排氣溫度上升，壓縮機吸排氣壓力下降，空調房間溫度回升，其不同之處是過濾器出口溫度越來越低。這是因為在過濾器處開始節(jié)流，致使系統(tǒng)局部溫度降低，情況嚴重時會出現(xiàn)系統(tǒng)局部結霜或結冰。
6、空調房間負荷過大
由于房間內擾與外擾的作用及受各種因素的影響，空調房間負荷過大會導致空調房間溫度上升，后達不到正�？照{房間應保持的溫度指標。同時，受影響大的兩個參數(shù)是壓縮機吸氣溫度和排氣溫度。
由于空調房間熱容的影響，要經(jīng)過一定時間以后，其它參數(shù)受到的影響才會表現(xiàn)得很明顯。
7、冷卻水流量過小
由于冷卻水管和冷卻水閥的關系，以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內水垢太多，冷卻水流量過小與冷卻水進口溫度過高也是很常見的故障。
當冷卻水流量過小時，冷凝器的熱交換效果下降，因而冷凝器出口制冷劑溫度上升，制冷劑冷凝溫度上升，降低了制冷系數(shù)，影響了制冷效果。
在其它條件不變的情況下，空調房間溫度也會有一定程度的上升，壓縮機的吸氣溫度也會上升。但變化明顯的是冷卻水出口溫差會越來越大。
中央空調通風機常用的維修知識和方法：
1、同心度
同心度是指風機軸與軸承之間的同心。由于風機在運行過程中風壓很大，因此，對同心度的要求嚴格，同心度差容易造成噪聲過大或軸承磨損過快，影響通風機的運轉性能和使用壽命。
調整同心度的方法：
首先擰緊兩端軸承座螺栓，然后用手輕輕轉動風葉，如果發(fā)現(xiàn)軸承座有擺動，可適當微移軸承座位置或增減墊片(墊片可用0.1mm的紫銅片)，直至通風機能靈活轉動。調整好位置后啟動通風機，再突然停機，若風葉利用慣性仍能自如轉動，說明同心度已達到要求。
2、風機動平衡
風機噪聲大小和風機的動平衡關系密切，所以動平衡的好壞是衡量產品質量的標準之一。雖然在出廠前廠家已對風機的動平衡進行了較驗，但由于搬運過程中的磕碰或長期運行，平衡配重塊容易掉落而導致不平衡。此時，維修人員可用橡皮泥粘小鐵塊，進行動平衡較驗，校驗后的配重塊可用點焊接上。
另外，可用電焊條堆焊來解決動平衡配重，或送專門廠家進行動平衡修復。
3、軸瓦磨損
軸瓦磨損大部分是由于缺油、干磨所致，間隙過小、同心度過差等也是造成軸瓦磨損的重要因素。
磨損嚴重時，可用巴氏合金重新燒鑄，一般磨損可采用刮刀刮研，刮研中的軸瓦點子應均勻，并不得少于磨研時磨合點子的2/3。
4、滾珠軸承
滾珠軸承損壞后，一般需要更換。更換前，需用航空汽油或者優(yōu)質汽油將其清洗干凈，并涂上軸承油。裝滾珠軸承時，應用紫銅棒敲打軸承內環(huán)，千萬不能敲打外環(huán)或用手錘直接敲打軸承內環(huán)，更不能用氧焰加熱的辦法裝配軸承。另外，應注意保護軸和配合面，避免碰傷。
5、傳動皮帶
通風機一般使用皮帶傳動， 由于使用時間過長，皮帶容易拉伸變松，這樣皮帶就容易打滑，并影響風量，所以需要更換皮帶。如同時使用多根皮帶傳動，即使只有其中一根拉伸變松，也需要全部更換。
另外，通風機與電動機皮帶輪應在同一平面上，否則傳動皮帶在輪槽內偏磨，會使磨損加快，而且皮帶容易斷裂。一般情況下風機不太容易位移，所以多從調整電動機位置著手。
中央空調需要維修的朋友歡迎致電：400-688-3588。
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中央空調常見的故障：
1、風機不轉
風機不轉有兩個原因。一是電氣故障，控制電路未接通;二是風機軸的機械故障。
當房間空調風機不轉時，空調房間溫度會上升，壓縮機的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降�？照{風機不轉后， 空調房間內換熱盤管的熱交換效率降低，當空調房間熱負荷不變時空調房間溫度就會上升。
換熱盤管內的制冷劑由于熱交換不充分，其溫度會相對原來的溫度降低，即蒸發(fā)溫度變小，系統(tǒng)的制冷系數(shù)降低。熱力膨脹閥感受的蒸發(fā)器出口溫度也降低了，致使熱力膨脹閥開度變小，制冷劑也相應減少，所以吸排氣壓力均變小了。 制冷劑流量的減少與制冷系數(shù)的降低的整體效果是使系統(tǒng)制冷量下降。
2、冷卻水進口溫度過低
隨著冷卻水溫度的降低，壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、過濾器出口溫度都減小了。而空調房間溫度卻仍然保持不變，這是因為冷卻水溫度還沒有下降到會影響制冷效果的程度。若冷卻水溫度降至一定程度， 冷凝壓力也會降低，致使熱力膨脹閥兩側的壓差減小，熱力膨脹閥的流通能力也隨之減小，制冷劑也減少了，故制冷效果會降低。
3、冷卻水進口溫度過高
冷卻水進口溫度過高會使制冷劑過冷溫度，冷凝溫度過高，冷凝壓力也相應過高， 壓縮機的壓比增大，軸功率提高，輸氣系數(shù)降低，因此降低系統(tǒng)的制冷能力。所以整體的制冷效果會降低，空調房間溫度會上升。
4、循環(huán)水泵不轉
制冷機組在調試與運行時，應先開系統(tǒng)循環(huán)水泵。當循環(huán)水泵不轉時，冷卻水出口溫度與冷凝器制冷劑出口溫度上升的明顯，由于冷凝器冷卻效果的急劇下降，壓縮機的吸氣溫度、排氣溫度也上升很快，冷凝溫度的上升使蒸發(fā)溫度也上升了，但蒸發(fā)溫度上升的幅度沒有冷凝溫度上升的幅度大，所以制冷效率降低了，空調房間溫度快速上升。
5、過濾器堵塞
過濾器堵塞就是系統(tǒng)臟堵。一般情況下，臟堵往往發(fā)生在過濾器處，這是因為過濾器的濾網(wǎng)將通道截面隔住，濾去污垢與金屬屑等雜物，時間長了制冷與空調就被堵住了。
過濾器堵塞的后果是制冷劑循環(huán)量減少，其許多原因均與膨脹閥開度過小相似，如壓縮機吸排氣溫度上升，壓縮機吸排氣壓力下降，空調房間溫度回升，其不同之處是過濾器出口溫度越來越低。這是因為在過濾器處開始節(jié)流，致使系統(tǒng)局部溫度降低，情況嚴重時會出現(xiàn)系統(tǒng)局部結霜或結冰。
6、空調房間負荷過大
由于房間內擾與外擾的作用及受各種因素的影響，空調房間負荷過大會導致空調房間溫度上升，后達不到正�？照{房間應保持的溫度指標。同時，受影響大的兩個參數(shù)是壓縮機吸氣溫度和排氣溫度。
由于空調房間熱容的影響，要經(jīng)過一定時間以后，其它參數(shù)受到的影響才會表現(xiàn)得很明顯。
7、冷卻水流量過小
由于冷卻水管和冷卻水閥的關系，以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內水垢太多，冷卻水流量過小與冷卻水進口溫度過高也是很常見的故障。
當冷卻水流量過小時，冷凝器的熱交換效果下降，因而冷凝器出口制冷劑溫度上升，制冷劑冷凝溫度上升，降低了制冷系數(shù)，影響了制冷效果。
在其它條件不變的情況下，空調房間溫度也會有一定程度的上升，壓縮機的吸氣溫度也會上升。但變化明顯的是冷卻水出口溫差會越來越大。
中央空調通風機常用的維修知識和方法：
1、同心度
同心度是指風機軸與軸承之間的同心。由于風機在運行過程中風壓很大，因此，對同心度的要求嚴格，同心度差容易造成噪聲過大或軸承磨損過快，影響通風機的運轉性能和使用壽命。
調整同心度的方法：
首先擰緊兩端軸承座螺栓，然后用手輕輕轉動風葉，如果發(fā)現(xiàn)軸承座有擺動，可適當微移軸承座位置或增減墊片(墊片可用0.1mm的紫銅片)，直至通風機能靈活轉動。調整好位置后啟動通風機，再突然停機，若風葉利用慣性仍能自如轉動，說明同心度已達到要求。
2、風機動平衡
風機噪聲大小和風機的動平衡關系密切，所以動平衡的好壞是衡量產品質量的標準之一。雖然在出廠前廠家已對風機的動平衡進行了較驗，但由于搬運過程中的磕碰或長期運行，平衡配重塊容易掉落而導致不平衡。此時，維修人員可用橡皮泥粘小鐵塊，進行動平衡較驗，校驗后的配重塊可用點焊接上。
另外，可用電焊條堆焊來解決動平衡配重，或送專門廠家進行動平衡修復。
3、軸瓦磨損
軸瓦磨損大部分是由于缺油、干磨所致，間隙過小、同心度過差等也是造成軸瓦磨損的重要因素。
磨損嚴重時，可用巴氏合金重新燒鑄，一般磨損可采用刮刀刮研，刮研中的軸瓦點子應均勻，并不得少于磨研時磨合點子的2/3。
4、滾珠軸承
滾珠軸承損壞后，一般需要更換。更換前，需用航空汽油或者優(yōu)質汽油將其清洗干凈，并涂上軸承油。裝滾珠軸承時，應用紫銅棒敲打軸承內環(huán)，千萬不能敲打外環(huán)或用手錘直接敲打軸承內環(huán)，更不能用氧焰加熱的辦法裝配軸承。另外，應注意保護軸和配合面，避免碰傷。
5、傳動皮帶
通風機一般使用皮帶傳動， 由于使用時間過長，皮帶容易拉伸變松，這樣皮帶就容易打滑，并影響風量，所以需要更換皮帶。如同時使用多根皮帶傳動，即使只有其中一根拉伸變松，也需要全部更換。
另外，通風機與電動機皮帶輪應在同一平面上，否則傳動皮帶在輪槽內偏磨，會使磨損加快，而且皮帶容易斷裂。一般情況下風機不太容易位移，所以多從調整電動機位置著手。
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