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　　空調(diào)離心式壓縮機(jī)故障

　　1.故障分析

　　離心式壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)、過濾器、密封裝置、冷卻器、壓縮機(jī)的軸承等都會產(chǎn)生故障。(1)壓縮機(jī)喘振(2)油壓突然下降;(3)氣體出口流量降低;(4)軸承溫度升高

　　2.離心式壓縮機(jī)故障原因及處理措施

　　2.1壓縮機(jī)喘振

　　喘振發(fā)生的內(nèi)部原因與葉輪結(jié)構(gòu)及葉道內(nèi)介質(zhì)氣體有著密切的關(guān)系。當(dāng)進(jìn)口氣體流量瞬時降低，低過了所允許的最低工況點(diǎn)時，壓縮機(jī)內(nèi)的氣流流動方向與葉片進(jìn)口安裝角出現(xiàn)很大的偏差，造成葉道內(nèi)的氣流出現(xiàn)嚴(yán)重的“旋轉(zhuǎn)脫離”，使氣體在葉道中滯流，致使壓縮機(jī)壓力突然降低，然而出口系統(tǒng)的壓力并沒有瞬時下降，這就使排氣管內(nèi)壓力高的氣體流回壓縮機(jī)，使葉道內(nèi)的流量又得以補(bǔ)充，并恢復(fù)正常工作，當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)的流量再次減小時，系統(tǒng)氣體又會出現(xiàn)倒流，如此反復(fù)，系統(tǒng)中的氣流便產(chǎn)生了周期性的振蕩，并伴隨著強(qiáng)烈的噪聲，這就形成了壓縮機(jī)的喘振。

　　解決措施：

　　操作者應(yīng)具備標(biāo)注喘振線的壓縮機(jī)性能曲線，隨時了解壓縮機(jī)工況點(diǎn)處在性能曲線圖上的位置。為偏于運(yùn)行安全，可在比喘振線的流量大出5%～10%的地方加注一條防喘振線，以提醒操作者注意。

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